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城市规划师考试辅导-城市规划相关知识-试卷一答案,
城市道路纵坡大小关系到交通条件、排水状况与工程经济。过大的纵坡会引起车速降低和行车不安全；过小的纵坡在多雨地区易导致街坊、路面排水不畅。
1．最大纵坡：
(1)考虑因素：考虑行车技术要求、工程经济因素、道路类型、交通性质、当地自然环境以及临街建筑规划布置、地下管道敷设要求。
(2)坡度：在平原地区城市，机动车道路的最大纵坡宜控制在5%以下。其它城市道路最大纵坡建设值为：快速交通干道设计车速为60～80km/h，最大纵坡为3%～4%；主要及一般交通干道设计车速为40～60km/h，最大纵坡为3%～4%；区干道设计车速为30～40km/h，最大纵坡为4%～6%；支路设计车速为20～25km/h，最大纵坡为7%～8%。
2．最小纵坡：
最小纵坡主要是为了保证城市道路地面水与地下排水管道内的水能够通畅地排除，而不致造成雨水排泄管道淤塞。应根据当地雨季降雨量大小、路面类型以及排水管道直径大小而定。一般为0.3%～0.5%。
3．坡长限制：
坡长既不宜过长，但也不宜过短。过短的坡段，路线起伏频繁，对行车及道路视距均不利，一般其最小长度也应不小于相邻两竖曲线切线长度之和。城市交通性干道不宜小于100m，居住区道路不得小于50m坡长。
第8题
试题答案：a
试题解析：
因为多层停车库停车数量多，车辆出入频繁，且日夜开放，故a项满足所有要求。
考点：
第二章 城市停车设施的规划设计 ☆☆☆☆考点6：停车库的规划设计要求；
多层停车库按车辆进库就位的不同情况，可分为坡道式车库和机械化车库两大类。
坡道式车库又可划分下列4种类型：
1．直坡道式车库
2．螺旋坡道式车库
3．错层式车库
4．斜坡楼板式车库
第9题
试题答案：b
试题解析：
应布置为环状，以减少配水管数量。
考点：
第一章 城市给水工程规划 ☆☆☆☆考点13：给水管网布局原则；
1．给水管：重力管、压力管。
2．给水管网技术指标：干管管径一般200mm以上，配水管管径一般至少100mm，消防用水配水管管径应大于150mm，接户管管径不宜小于20mm。
3．给水管网布置形式：树状网和环状网。市中心宜采用环状网，郊区或次要地区则布置成树状。近期采用树状网，远期逐步增设管线结构成环状网。
4．布置原则：安全可靠，投资节约。
干管位置尽可能布置在两侧用水量较大的道路上，以减少配水管数量。平行的干管间距为500～800m，连通管间距为800～1000m。
第10题
试题答案：c
试题解析：
在中小城市，工业用气的比例会较低一些，在大城市，工业用气与民用气的比例都在6：4～4：6之间。
考点：
第四章 城市燃气工程规划 ☆☆☆☆☆考点4：城市燃气负荷预测；
1．城市燃气种类：
按来源分为天然气、人工煤气、液化气石油、生物气4大类。按照值分类，分为高热值、中热值和低热值燃气。
2．燃气供应对象与供气标准
我国燃气的供应一般为民用优先。
标准：燃气的日用气量与小时用气量是确定燃气气源、输配设施和管网管径的主要依据。
3．预测方法
通常采用比例估算法与不均匀系数法进行燃气负荷预测。
不均匀性分3种：月不均匀性、日不均匀性和小时不均匀性。其中小时不均匀系数最大，日不均匀系数最小。
第11题
试题答案：b
试题解析：
根据热能最终用途，热负荷一般分为室温调节、生活热水、生产用热等三大类。
考点：
第五章 城市供热工程规划 ☆☆☆☆考点4：城市供热系统热负荷预测；
1．热负荷分类
根据用途分为室温调节、生活用水、生产用热3类；按性质分为民用和工业用热负荷两大类；按用热规律，分为季节性热负荷和全年性热负荷两类。
2．供热对象的选择
应满足“先小后大”、“先集中后分散”的原则。即先满足居民家庭出身、中小型公共建筑和小型企业用热，先选择布局较集中的用户作为供热对象，以达到系统在经济方面的合理性。
3．供热标准
对居住区划来说，包括住宅和公建在内，采暖综合指标取值为60～67w/m2。
第12题
试题答案：c
试题解析：
⑥中“下风侧”应改为“上风侧”。
考点：
第五章 城市供热工程规划 ☆☆☆☆考点5：热源规划；
1．热源
热电厂、锅炉房、低温核能供热堆、热泵、工业余热、地热和垃圾焚化厂。
2．热电厂选址原则
(1)符合城市总体规划要求；
(2)靠近负荷中心，有方便的交通条件；
(3)妥善解决排灰条件，有方便的出线条件，有一定的防护距离；
(4)厂址应占荒、次地和低产田，不占或少占良田；
(5)考虑职工居住和上下班等因素。
热电厂蒸汽的输送距离一般为3～4km。热电厂附近堆放大量灰渣的场地一般考虑10～15年的排灰量。热电厂供热干管占地较宽，一般一条管线要占3～5m的宽度。
3．锅炉房
全年运行的锅炉房宜位于居住区和主要环境保护区的全年最小频率风向的上风侧；季节性运行的锅炉房宜位于该季节盛行风向的下风侧，同时靠近热负荷比较集中的地区。
第13题
试题答案：c
试题解析：
应为一般工业固体废物。
考点：
第七章 城市环境卫生设施工程规划 ☆☆☆考点3：固体废物种类；
按来源分为工业、农业、城市生活固体废物垃圾。
第14题
试题答案：b
试题解析：
垃圾的收运过程复杂，耗资巨大，通常占整个处理系统费用的60%～80%
考点：
第七章 城市环境卫生设施工程规划 ☆☆☆☆考点5：城市生活垃圾的收集与运输；
垃圾的装运过程复杂，耗资巨大，通常占整个处理系统费用的60%～80%。
1．生活垃圾的收集方法：从源头开始分为混合收集两种，提倡从源头开始的分类收集。
收集过程有以下几种方式：垃圾箱(桶)收集；垃圾管道收集；袋装化上门收集；厨房垃圾自行处理；垃圾自动系统收集。其中垃圾箱(桶)收集是最常用的方式。
2．生产垃圾的运输，要求日收日清。清运车辆配置数量，一般大、中型(2t以上)环卫车辆可按每5000人一辆估算。
第15题
试题答案：b
试题解析：
确定城市消防、防洪、人防、抗震等设防标准是城市防灾系统总体工程规划的主要内容。
考点：
第八章 城市防灾系统工程规划 ☆☆☆考点2：城市防灾工程详细规划内容深度；
1．确定规划范围内各种消防设施的布局及消防通道间距等；
2．确定规划范围内地下防空建筑的规模、数量、配套内容、抗震等级、位置布局，以及平战结合的用途。
3．确定规划范围内的防洪堤标高、排涝泵站位置等；
4．确定规划范围内疏散通道、疏散场地布局；
5．确定规划范围内生命系统的布局，以及维护措施。
第16题
试题答案：d
试题解析：
高层建筑与多层建筑的防火间距应不小于9m。
考点：
第八章 城市防灾系统工程规划 ☆☆☆☆考点4：城市消防标准；
城市消防标准主要体现在构、建筑物的防火设计上，与城市规划关系密切的相关的有关规范有《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑设计防火规范》、《消防站建筑设计标准》、《城市消防站布局技术装备标准》。相关条款摘录如下：
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